Szolgáltatásaink

Szolgáltatásaink – részletesen, érthetően

1) Hengerfej-felújítás

A hengerfej a motor egyik legterheltebb egysége. Felújítás során a cél a tömítettség, a hőterhelés-tűrés és a hibátlan szelepzárás helyreállítása.

A folyamat jellemzően tartalmazhatja:

• szelepek és vezetők állapotának ellenőrzését
• szelepülék/szelepfészek munkákat
• síklap ellenőrzést és síkolást
• repedés/hibakeresést, szükség esetén javítást

Mikor kell?

Hűtőfolyadék-fogyás, túlmelegedés, kompresszióvesztés, „majonézes” olaj, tömítetlenség, füstölés, teljesítményvesztés esetén gyakori ok.

2) Szelepfészek köszörülés

A szelepfészek (szelepülék) az a felület, ahol a szelep zár. Ha ez kopott, beégett vagy nem fekszik fel tökéletesen, a motor:

• kompressziót veszít,
• nehezebben indul,
• erőtlenebb,
• nő a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás.

A köszörülés a szelepülék felületét precízen újra kialakítja, hogy a szelep tökéletesen zárjon.

3) Síkolás, köszörülés

A hengerfej és/vagy motorblokk tömítőfelületének síklapja döntő fontosságú. Túlmelegedés vagy elöregedett tömítés után a felület vetemedhet, apró egyenetlenségek alakulhatnak ki. Síkolás/köszörülés során géppel visszaállítjuk a tömítőfelületet, hogy:

• a tömítés megfelelően felfeküdjön,
• a hengerfej tömítetten zárjon,
• megelőzhető legyen a későbbi „újra kifújás”.

4) Hengerfúrás – hónolás – perselyezés

Ez a szolgáltatás a hengerfal kopásának kezelésére szolgál. Hengerfúrás: Ha a hengerfal kopott, ovális, barázdált, a fúrás során a hengert pontos méretre munkáljuk.

Hónolás: Finom felületképző eljárás, amely a hengerfalon kialakítja azt a mikroszerkezetet („hónképet”), ami szükséges a:

• megfelelő olajfilmhez,
• gyűrűk bejáratásához,
• tömítettséghez.

Perselyezés: Ha a blokk sérült vagy túl nagy a kopás, a hengerbe persely kerül, így visszaállítható a javíthatóság és a gyári jellegű működés.

5) Főtengely köszörülés – főtengely csapágyozás

A főtengely és a csapágyfelületek kopása csapágyas hanghoz, olajnyomás-problémához és súlyos motorkárokhoz vezethet.

Főtengely köszörülés: A kopott csapfelületeket precízen újramunkáljuk meghatározott javítóméretre.

Csapágyozás: A megfelelő méretű és típusú csapágyak kiválasztásával és beépítésével biztosítjuk:

• a korrekt illesztéseket,
• stabil olajnyomást,
• csendes, hosszú távú működést.

6) Hengerfej hegesztés

Bizonyos hengerfejhibák (repedés, sérülés, anyaghiba) esetén a hengerfej javítható hegesztéssel. A cél a szerkezeti épség helyreállítása, majd a tömítőfelületek és illesztések újbóli megmunkálása, hogy a hengerfej üzembiztosan használható legyen.

7) Vonalfúrás

Vonalfúrásra akkor van szükség, ha a csapágyfészkek tengelyvonala elmozdul vagy pontatlanná válik (pl. kopás, deformáció, szerkezeti hiba, javítás után). Vonalfúrás során a csapágyfészkeket egy közös tengelyre „visszahozzuk”, így:

• megfelelő lesz az illesztés,
• elkerülhető a gyors csapágykopás,
• biztosítható a tartós motorélettartam.

8) Gyűrűzés

A dugattyúgyűrűk felelnek a kompresszióért és az olajlehúzásért.

Kopásuk esetén jelentkezhet:

• olajfogyasztás,
• füstölés,
• kompresszióvesztés.

Gyűrűzés során a megfelelő gyűrűk kerülnek beépítésre, sok esetben hengerfal-munkákkal (hónolás) együtt, hogy a motor újra tömített, erős és gazdaságos legyen.

9) Egyedi forgácsoló munkák

Ha nem „sablon” javításról van szó, vállalunk egyedi gépműhelyi megmunkálásokat is, például:

• speciális illesztések kialakítása
• egyedi alkatrészek javítása/átalakítása
• különleges méretezésű megoldások

Keressen minket bizalommal! Akár este 7 óráig is rendelkezésére állunk, hogy egyeztessünk a hiba jellegéről, a lehetséges megoldásokról és a várható folyamatról.